Проблемы после замены тормозных дисков и колодок — как с ними бороться?

• Почему после замены деталей на новые машина работает хуже, чем раньше?
• Каковы причины проблем после замены тормозных дисков и колодок?
• Что делать, чтобы после замены тормозных дисков и колодок автомобиль продолжал работать бесперебойно?

Проблемы после замены тормозных дисков и колодок касаются большинства автомобилей. Для приработки новых компонентов тормозной системы требуется время. Прежде чем это произойдет, при торможении слышны шум и биение, которые не являются поводом для беспокойства. Если, проехав несколько десятков километров, проблемы не исчезнут, вероятно, они возникли по недосмотру механика.

Рекомендации по притирке тормозных колодок и дисков, сколько притираются колодки — СТО Титан

Не использовать слишком мягкие и длительные торможения.

В чем источник проблем?

Проблемы после замены дисков и колодок можно разделить на две категории: возникшие по нашей вине и ошибки, допущенные механиком. Только что забрав автомобиль, будет сложно точно доказать, что может быть не так. Вначале стоит посмотреть на наши возможные ошибки и только после их устранения искать неисправность в действиях специалиста.

Проблемы, возникающие из-за ошибок драйвера

При получении отремонтированного автомобиля из гаража естественно захотеть проверить работоспособность заменяемой системы. Чтобы это проверить, многие водители решают продолжить максимальное ускорение автомобиля и резкое торможение. Это серьезная ошибка, которая может повредить только что замененные компоненты.

Проблемы после замены дисков и колодок из-за ошибок механика

Замена тормозных дисков и колодок — рутинная и относительно простая задача, с которой специалисты сталкиваются ежедневно. К сожалению, спешка и желание облегчить и без того несложную работу приводят к упущениям, которые усугубляют проблемы во время вождения.

Как долго притираются новые тормозные колодки?

Полная притирка тормозов может занять до 300-500 км, в зависимости от стиля езды. Во время этого периода нужно избегать резких торможений до полной остановки с больших скоростей! Рекомендуется от 500 до 800 км пробега с вождением в умеренном темпе. Рекомендуется от 500 до 800 км пробега с вождением в умеренном темпе.

После установки новых тормозных дисков и/или колодок, произведите 8-10 плавных торможений (замедлений) со скорости 50-60 км/ч, без полной остановки, прилагая умеренное давление на педаль тормоза. Сделайте дополнительно 2-3 замедления без остановки со скорости 60-70 км/ч, прилагая значительное усилие на педаль тормоза.

Когда надо менять тормозные диски или колодки – когда и как менять тормоза и колодки на машине

1. Первые 200-250 километров, избегать интенсивных (активных) торможений.
2. Не использовать слишком мягкие и длительные торможения.
3. Используйте принцип прерывистого торможения (нажал/отпустил).

В противном случае, пластины придётся заменить на новые;.

Замена тормозных дисков: сроки

Прежде всего состояние дисков необходимо систематически проверять на каждой оси машины. Простой измерительный прибор школьника штангенциркуль поможет в измерении толщины дисков, визуально можно оценить состояние поверхности. Чаще всего диапазон эксплуатации диска указан на тыльной его стороне.

Даже если вы забываете проверять состояние тормозных дисков машина сама может «подсказать», когда обратить на них внимание:

При всех вышеуказанных признаках пора начинать бить тревогу, а лучше осуществить проверку системы торможения у квалифицированных автомехаников в сервисном центре обслуживания. И помните, замену колодок и дисков нужно проводить парами на одной оси.

Греются тормозные диски после замены колодок: причины, способы ремонта и диагностики

Южнокорейский производитель, который поставляет продукцию на конвейеры некоторых автоконцернов.

Другие советы

Нужно уделять особое внимание состоянию тормозной системы, проводить регулярную диагностику её компонентов и при замене выбирать только качественные и надёжные комплектующие.

Замена тормозных дисков и колодок | ADVICS

• Это уменьшает износ других агрегатов автомобиля;
• Позволяет всем системам автомобиля работать корректно, включая электронные системы стабилизации, автоматического торможения и адаптивного круиз контроля;
• Сокращает тормозной путь и, как следствие, увеличивает безопасность на дороге

Рекомендуется от 500 до 800 км пробега с вождением в умеренном темпе.

Правильная притирка тормозных колодок и дисков

Длительный срок службы тормозных компонентов, их нормальная эксплуатация возможны только при строгом выполнении следующих правил:

1. Как только тормозные диски или колодки будут установлены обязательно прокачайте педаль тормоза.
2. При первичной притирке (первые 5-10 км пробега) нужно плавно тормозить и избегать увеличенных нагрузок на тормоза. Во время первичной притирки могут появиться посторонние звуки, что является допустимым в этот период.
3. После окончания первичной притирки (это уже 250-400 км пробега), не допускайте перегрев тормозной пары. После большого набора скорости сбрасывать ее необходимо прерывисто надавливая на педаль, допускать продолжительные нагрузки нельзя.
4. Однородный цвет рабочего полотна диска в зоне контакта с колодкой говорит об окончании вторичного этапа прокатки. Теперь необходимо подготовить поверхность колодки к усиленным нагрузкам. Для этого нужно выполнить два-три полных торможения до нулевой скорости со 100-120 км. В перерывах между торможениями тормоза должны охлаждаться в течении 5-7 минут. Эта процедура помогает спечься поверхности тормозных колодок и придаст максимальной эффективности процессу торможения.

До окончания всех стадий прокатки тормозных компонентов не стоит применять затяжное торможение, в период длинного спуска на холмистой местности постарайтесь тормозить двигателем.

Последовательность замены тормозных дисков и колодок своими руками: пошаговая инструкция и советы

Открыть крышку на расширительном бачке, налить жидкость до самого верха.

Что делать при провале тормоза?

Ещё одна проблема с тормозами может возникнуть после замены колодок. В этом случае водитель чувствует, что машина становится более тугой к нажатию педали. Иногда она тормозит рывками. Некоторые автолюбители полагают, что такая проблема возникает из-за неправильных тормозных колодок.

На самом деле с ними всё в порядке. Просто нужно время, чтобы два элемента колёса притёрлись друг к другу. На этот процесс обычно требуется 100-150 км пробега. Главное условие — правильная эксплуатация установленных деталей на первых километрах пробега после ремонта.

Нужно ли прокачивать тормоза после замены тормозных дисков?

1. В системе подтекает тормозная жидкость. Скорее всего её можно будет обнаружить на суппортах или тормозных цилиндрах.
2. Поршни вдавливаются внутрь тормозного цилиндра. Он находится в нерабочем положении. Между колодкой и поршнем образуется большой зазор и машина практически не тормозит.

Время замены дисков также указано в документации характеристик автомобиля.

Как ездить после замены тормозных дисков и колодок

Чтобы обеспечить колодкам долгий срок службы, первые 500 километров следует избегать экстренных и затяжных торможений. При этом эффективность торможения может быть несколько снижена. Зато потом вы получите эффективное и безопасное торможение, да и увеличите срок службы колодок.

1. Если вы все же не прислушались к нам и купили, что попалось под руку (или при виде привлекательного ценника), не удивляйтесь, когда колодки заскрипят. Это может быть или подделка, или просто некачественная колодка. Можно ли устранить скрип? В этом случае вряд ли.

Привет Всем . Кто читал предыдущую запись моего БЖ те знают что я хотел купить НОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ ВРЕМЕН СССР